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    7月20日，王正華接連更新了20條微博。這位68歲的春秋航空董事長突然活躍在新浪微博上，是為了平息一場品牌危機。兩天前，春秋航空將個別維權的旅客列入“暫無能力服務旅客名單”一事在微博上引起大量轉發，維權者稱這家廉價航空公司建立了一個“黑名單”，這激起了一些遭遇過航行不快乘客的共鳴甚至憤怒。

    王正華在微博上自稱“老王”，他的微博形象與之前春秋航空留下的強硬印象完全不同。他向網友說：“哪有生意人去得罪旅客？”他解釋說，春秋航空的做法是無奈之舉，公司會按照承諾向乘客提供服務，同時也希望人人都能按照承諾去做�！俺兄Z”更準確的說法是“合約”，王正華實際的意思是春秋航空不可能提供合約以外的賠償，但他說得很委婉。他也順便宣傳了一下公司新產品“公務經濟艙”。在王正華的微博回復中，有人直接回應“支持”，也有人抱怨自己經歷的不滿服務，但對于“黑名單”已極少有人再糾纏。

    三天之間，春秋航空扭轉了輿論聲討的聲音。根據騰訊網投票統計，對春秋航空“黑名單”一事表示支持的網友高達81.64%。這場經社交媒體放大的危機，也最終在社交媒體上被平息。

    廣東品牌策劃公司龍獅認為，在公眾心里，企業有了問題，消費者就是弱者，但是社會化媒體上的危機傳播得那么突然那么快，企業有時候也措手不及根本來不及自證，有時他們才是弱者。然而讓企業在社交網絡上變成弱者的不僅是信息傳播的速度，危機爆發的一切方式都不再按常理出牌�，F在任何人在微博上都可能成為信息的引爆者，他個人可能只有幾十個粉絲，但只要有一個“大號”轉發，就可能變成微博上盡人皆知。而且從前用圖片、文字和影像平鋪直敘講事情的方法，被添上了惡搞、漫畫和調侃段子的新手段，很多微博用戶僅僅為了好玩，也在對很多品牌產生著負面影響；而網絡的匿名與開放，也注定了每次危機的爆發，將會承受更多消費者極端的情緒。

    如果你錯了，何時道歉已經成為社交媒體上危機公關的關鍵。比如在被央視“315”晚會曝光后，麥當勞在微博上的被提及的次數出現井噴，平均每30分鐘提及6000次，危機傳播范圍達1200萬人。若不是在曝光1小時后就在微博上火速發出的一條聲明，這家連鎖巨頭可能也將陷入無法自證的困境。它的聰明之處在于，正面承認問題并致歉，同時承諾通過管理來杜絕此類事件。

    在廣東品牌策劃公司龍獅看來，與那些遲緩地發布含糊其辭的聲明的品牌相比，麥當勞的“一小時聲明”反而贏得了贊賞�！耙驗榘l得及時，大多數媒體報道時都會采取公正客觀的態度，至少消費者知道的時候平衡掉了一些負面的東西�！瘪椅恼f道。雖然這條聲明只有134個字，卻在五天之內獲得了2萬的轉發量，使得僅有6%的消費者對麥當勞持懷疑態度，很多企業家也在微博稱贊麥當勞反應如此迅速不容易。

    廣東品牌策劃公司龍獅認為，企業要想在危機時代擺脫弱者的無力境地，最需要的是升級自己的危機管理體系：“應對傳統公關危機，成熟的企業大多有危機管理體系，知道發生情況之后找誰在哪兒找，現在無非是加一層東西，在原有的體系里加入社交媒體這層東西�！边@層“新東西”有著傳統的危機處理絕不會有的特點，就是企業自己控制的主場―自媒體平臺。

    要想在傳播速度以分秒計算的社交網絡上找到自證的機會，企業處理危機的速度也需要在電光石火之間完成。而像發表聲明這種自證必須，任何媒體都快不過自己的媒體。由于網絡信息傳遞的快速和碎片化特點，網民在看到企業負面信息時，往往會在知曉片面信息時便開始質疑。一個自媒體平臺除了要讓企業盡快發聲，也要讓消費者了解到危機事件的真實情況。而且，在進行公關活動的過程中，要考慮整個網絡傳播情緒，照顧消費者的情感，從而做出更具個人情感的道歉，而不是相反。